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交叉孔毛刺是影響氣缸品質(zhì)的致命性因素,而氣缸孔多,內(nèi)壁不能有劃傷,給去毛刺工作帶來(lái)了一定的困擾。使用液態(tài)磨料作為研磨介質(zhì)的高速磨粒流設(shè)備,不僅提升氣缸去毛刺效率,更可最大限度維持精度,并保護(hù)內(nèi)壁不被劃傷。相對(duì)于人工去毛刺,這種工藝去毛刺效果也更徹底,不會(huì)留有殘留毛刺。
液態(tài)研磨介質(zhì)中含有硬度較高的金剛砂微粉,受到擠壓力后,液態(tài)磨料對(duì)氣缸交叉孔毛刺進(jìn)行切削研磨,研磨成更細(xì)的金屬粉混合在液體中流出。這和電化學(xué)去毛刺不一樣,電化學(xué)去毛刺是用化學(xué)溶液去腐蝕毛刺。因此,高速磨粒流去毛刺的方式,更環(huán)保更安全,而且即使遇到彎曲孔或是內(nèi)交叉孔也沒(méi)有問(wèn)題。
實(shí)際去毛刺過(guò)程,液態(tài)磨料的流速比演示圖上的要快很多,高速噴射,噴射壓力根據(jù)毛刺大小,可在10-50兆帕。但是這個(gè)壓力,又不致于對(duì)氣缸本體造成任何影響,由于毛刺非常脆,而且位于交叉孔部位,所以比氣缸本體受到更大壓力。類似于河道交匯處泥土流失更快、角度更圓滑的狀態(tài)。
鋁合金氣缸剛?cè)ッ毯?,通體呈亞光鋁白色(因?yàn)楸砻嫜趸瘜颖蝗コ耍?,隨著時(shí)間其表面逐漸氧化,會(huì)恢復(fù)到之前的顏色。某些特殊材質(zhì)極易生銹的,可以在液態(tài)磨料中加入適量的防銹溶劑。
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