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信息標(biāo)簽: 2023-09-19
終于把公模和母模湊齊了!一起給他們洗個(gè)澡粉末冶金模具鏡面拋光,公模和母模都有磨粒流設(shè)備能解決!粉末冶金模具分為公模和母模,其中公模需要拋光外表面,而母模需要拋光孔內(nèi)壁?,F(xiàn)在這兩種都可以用設(shè)備來(lái)拋光,當(dāng)然使用的設(shè)備是不一樣的。內(nèi)壁拋光使用的是斯曼克磨粒流設(shè)備,而公模外表面拋光,用的是斯曼克鏡面噴砂機(jī)。
信息標(biāo)簽: 2023-09-18
什么是流體拋光?流體拋光是一種先進(jìn)的拋光表里處理方式,是專(zhuān)門(mén)解決內(nèi)孔、彎曲孔、微細(xì)孔、異形交叉孔工件、各類(lèi)型模具內(nèi)孔去毛刺、鏡面拋光、球面曲面、齒輪拋光等,對(duì)于凹凸面與彎曲孔道等通常刀具、模具所達(dá)不到的復(fù)雜形狀能有效處理。流體拋光工藝流體拋光原理: 將工件置于流體拋光機(jī)工件臺(tái)面,以治具夾持后機(jī)器上方磨
信息標(biāo)簽: 2023-07-28
好神奇的傳動(dòng)部件!聽(tīng)說(shuō)阿波羅月球車(chē)就是使用的諧波減速器諧波減速器有著非凡的精度和高可靠性?xún)H僅由3個(gè)精密組建組成波發(fā)生器 | 柔輪 | 鋼輪加工難度要求高成本也很貴了機(jī)器人控制位置常用不能承載大壓力只能應(yīng)用于小壓力位置損耗較高聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)頭部?jī)H有兩家公司能做好諧波減速器齒輪拋光既要防止變形又要控制好精度拋大了去除
信息標(biāo)簽: 2023-07-26
哈嘍大家好!我是你的拋光去毛刺小能手斯曼克楊杰請(qǐng)問(wèn)各位加工的老板們你們還在用人工去毛刺嗎?還在為人工去毛刺導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)愁嗎?之前很多去毛刺的方式客戶(hù)都是在總是用人工去毛刺或者是人工拋光人工去毛刺會(huì)導(dǎo)致什么問(wèn)題呢?產(chǎn)品的磕傷劃傷還有就是效率可能比較低人工拿著銼刀或者拿著羊毛鉆在一個(gè)一個(gè)進(jìn)行去毛刺的動(dòng)
信息標(biāo)簽: 2023-07-25
內(nèi)嚙合齒輪泵通過(guò)動(dòng)輪加個(gè)齒圈就搞定了液體的傳輸?shù)绞菢O簡(jiǎn)的東西加工標(biāo)準(zhǔn)就越高首先齒圈上的孔是從外往里打毛刺集中在齒圈內(nèi)壁因?yàn)閮?nèi)壁有很多齒所以這個(gè)孔并不是規(guī)則圓人工處理很麻煩,容易造成殘留毛刺一方面會(huì)加劇磨損另一方面也會(huì)掉落在液體里造成了液體污染磨粒流對(duì)齒輪泵齒圈去毛刺既可以清理掉孔口毛刺也可以對(duì)齒面進(jìn)
信息標(biāo)簽: 2023-07-24
都說(shuō)chat GPT好的嚇人?今天也嘗試問(wèn)了下chat GPT:機(jī)器拋光會(huì)不會(huì)取代人工拋光?chat GPT回答:機(jī)器取代人類(lèi)是未來(lái)的趨勢(shì)!這回答是不是過(guò)于霸氣了?不知道還在采用人工拋光的如何看?但卻讓我們做拋光設(shè)備的倍感壓力因?yàn)槲磥?lái)的人工智能化確實(shí)是趨勢(shì)我們唯有做出更智能化的設(shè)備才能滿(mǎn)足更多客戶(hù)智能化的需求正如取代諾基亞的
信息標(biāo)簽: 2023-07-21
很多人都推崇馬斯克的顛覆式創(chuàng)新思維認(rèn)為制造業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)第一性原理可我覺(jué)得國(guó)內(nèi)制造目前需要的不是顛覆和創(chuàng)新而是需要產(chǎn)業(yè)升級(jí),品質(zhì)升級(jí),工藝升級(jí)就像這個(gè)離心泵開(kāi)式葉輪葉輪質(zhì)量是衡量離心泵是否合格的重要部件,而且制造成本很高也許只需要多一道工藝立馬就能實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)我們看下葉輪沒(méi)拋光前上面很多很深的紋路提高其
信息標(biāo)簽: 2023-07-19
以前國(guó)內(nèi)企業(yè)做了很多零配件低價(jià)出到國(guó)外國(guó)外高價(jià)再賣(mài)回來(lái)100元賣(mài)給貿(mào)易商國(guó)外550元賣(mài)回國(guó)內(nèi)很多人就覺(jué)得進(jìn)口的就是好!早些年提到中國(guó)制造很多人會(huì)和質(zhì)量不好劃上等號(hào)以前的時(shí)候確實(shí)是這樣就像我手上這個(gè)通訊小零件以前像這樣的小零件內(nèi)孔毛刺也是人工簡(jiǎn)單處理下差不多就行了!可是現(xiàn)在不一樣了!每個(gè)小零件不僅要進(jìn)行去毛刺
信息標(biāo)簽: 2023-07-18
最近有很多人問(wèn)我:是不是萬(wàn)物皆可磨粒流?讓我?guī)Т蠹覅⒂^一下我們所做過(guò)的一些樣品跟展示例如這個(gè)產(chǎn)品是燃油汽車(chē)的噴油器座這個(gè)產(chǎn)品客戶(hù)機(jī)加工之后呢有交叉孔的毛刺比較難搞我們主要加工是交叉孔的毛刺這個(gè)產(chǎn)品也是近兩年比較火的醫(yī)療上的產(chǎn)品我們手術(shù)會(huì)用到的一個(gè)東西這是模具沖頭沖混合器的這個(gè)是客戶(hù)是鏡面放電的放電之后
信息標(biāo)簽: 2023-07-17
你知道跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管是如何打磨的嗎?為啥要打磨進(jìn)氣歧管內(nèi)部呢?就是一個(gè)分配空氣的管子還有啥特殊功能不成?特殊功能倒是沒(méi)有但打磨進(jìn)氣歧管可以說(shuō)是壓榨馬力的一種手段同時(shí)進(jìn)氣歧管內(nèi)壁如果不光滑會(huì)造成引擎控制失調(diào),影響剎車(chē)功能進(jìn)氣歧管都是采用鑄造翻磨而成,內(nèi)壁粗糙鑄模線(xiàn)明顯,直接影響進(jìn)氣效率和氣流順暢性而采用
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